宝马和奥迪不甘示弱，同样以此张海报为背景，通过改变标语和品牌Logo，分别以大E失荆州，失E走麦城，无宝马，不英雄和群雄逐鹿，奥视天下，岂可轻迪作为回应。

记者通过公开资料了解到，在全球市场上，2016年奔驰以11.3%的同比增速夺下销量桂冠，全球总销量达到208.39万辆，时隔11年后超越宝马荣登全球豪车品牌销量排行榜榜首位置，而宝马和奥迪分别以200.34万辆和 186.77万辆的总销量、以同比增速分别为5.2%和3.6%的数据，位居全球豪车市场第二和第三。奔驰2016年在华增幅最明显，47.28万辆的销量同比增长26.6%。

记者从盖世汽车研究院获知，在华市场是这三大豪门车企的主力市场，占其全球总市场份额均在20%以上。去年的数据可以看出，奔驰的增长势头最为迅猛，不断缩小与宝马、奥迪的差距，三大豪车品牌竞争进入白热化状态，差距越来越小。

独立汽车分析师张志勇认为，奥迪、宝马和奔驰在华市场竞争格局及份额大小，应该和他们在全球市场的表现看齐，之前奔驰落后太多，现在奋力追赶，三大豪车品牌的排位格局不断变化，将成为豪车市场的新常态。

进入2017年，在全球市场竞争中，奔驰仍延续去年大幅增长势头，销量增幅以一骑绝尘之势居于首位，宝马紧随其后，奥迪则出现下滑。

《中国经济周刊》记者获悉， 2017年1月份，奔驰成功逆袭夺取在华豪车品牌销售冠军，单月销量高达58799辆，同比增长39.30%，创造有史以来单月销售的最新纪录。以2月份单月计算，奔驰比宝马少卖4423辆，但累计今年1、2月份总销量，奔驰仍以3031辆优势领先宝马。

奔驰重登冠军