就在宝马纪念并畅想它们悠久过去和闪亮未来时，这个国家的另一家豪华车企奔驰，正以迅雷不及掩耳之势攻城略地。尽管去年宝马在所有的国家都呈现正增长，但全球豪车销量第一位的宝座还是拱手让给了奔驰。

海通证券(14.950,-0.11,-0.73%)一位汽车行业分析师认为，宝马失利有着深刻的内在原因，盛极必衰、变化浮沉这是市场的恒久规律。仔细分析来看，宝马这个长久位居全球豪车销量第一的汽车品牌，多年来都在强调更为均衡的发展模式。

去年，宝马新产品推出缓慢、产品线不丰富、更新不及时，冀望通过以价换量，不断打出优惠幅度来吸引消费者，这也是宝马快速增长趋势中落后于奔驰的一个原因。相比去年推出多款重量级车型的奔驰而言，宝马在去年大动作不多，主力车型方面仅有全新换代车型宝马X1上市，全新车型数量稀少也直接影响了宝马品牌的销量。

在宝马所有车型中，对销量贡献最大的是旗下SUV车型。数据显示，宝马销量中有三分之一是来自X系列。此外，宝马2系列和7系列销量增长也非常迅猛。

《中国经济周刊》记者获悉，今年是宝马品牌高度发力的一年，尤其在中国市场，宝马将推出多达14款新车，其中包括全新一代5系、1系三厢版等关注度较高车型。市场分析人士认为，随着全新BMW 5系在今年2月中旬开始交付，宝马销量将有显著增长。

宝马董事会成员、负责销售及市场的伊恩？罗伯森在接受记者采访时称，在2016年成功的基础上，宝马将继续专注于在世界各地的盈利能力和可持续增长水平的提高。

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