这么大的投资规模对于现阶段的乐视汽车和乐视集团而言，无疑是巨大的压力，而这背后是否有其他资金的援助呢？此外，将汽车业务全部转移至德清，是乐视汽车已经到了孤注一掷的地步，还是一向高调的乐视背后的隐忧已逐渐体现？一切原因的探索，还需要从乐视莫干山基地的现场走访做起。

不再唱高调，乐视汽车在隐藏什么？

根据浙江德清县公共资源交易中心网站消息，4月26日，乐视汽车在浙江德清获得土地约679亩，总成交价约1.4亿元。根据公示，买下土地的是乐视生态汽车（浙江）有限公司。这是乐视汽车继2016年12月以2.79亿元拿下90万平方米的工业用地之后，又一重大投资项目。不过，一向高调的乐视汽车却对此没有进行大规模的报道宣传。

根据汽扯扒谈（微信号qichebatan）亲临基地现场发现，在开发区北部创业大道附近，目前有大面积工业用地闲置，园区位于长深高速G25德清北出口附近，具有良好的区位优势。但值得注意的是，乐视汽车两次购下的工业用地，前身是若干个石矿，后被当地政府取缔，因此施工难度相对较大，现场有许多爆破作业的警示牌。也正是因为这个原因，4月份汽扯扒谈（微信号qichebatan）到访该基地时，与一个月前观察到的施工进展并不明显。

据一位在湖州当地做工程项目的工作人员表示：（乐视汽车）目前工地正处于打桩阶段，是去年12月28日破土动工，计划将于明年下半年完成一期项目。该项目由上海绿地建设负责施工，工程部设在工地现场，业主是德清县开发区管委会。