高度数字化、模拟化，比肩德国本土工厂

人们之所以不愿改变，是因为害怕未知。但历史唯一不变的事实，就是一切都会改变。这句来自尤瓦尔赫拉利 《未来简史》的经典语句，或许正是人类对智能工业化探索的最好诠释。

2013年12月，华晨宝马发布了沈阳大东工厂扩建投资项目，并在2014年5月份正式开工建设。根据规划，该扩建项目投资额超3.5亿元人民币，共占地面积约47万平方米，主要拥有冲压、车身、涂装等功能车间。建成后整车年产能将达20万辆，而宝马在华总产能也将从每年30万台增长至40万辆。

而新大东工厂最与众不同的，是自设计之初起，就计划高度使用大数据应用、计算机模拟，完整实现汽车生产流程的实时检测和分析。这么做的目的，则是要确保每道工序的产品质量，同时使新的高精度生产工艺，能给工厂带来更高的品质保证和灵活高效工作效率。

简单来说，就是在新大东工厂里，华晨宝马广泛应用了模拟仿真及工厂数字化。其中，整个生产系统的数字化双胞胎，即可以在虚拟环境中完成对生产系统的测试，数字化的模拟技术也使得生产线的调试更加高效，可大大缩短产品推向市场的时间。