通用零部件供应商Bosch也在这次诉讼中受牵连，被称为是该事件的积极参与者和知情者，因为它提供了允许通用安装欺骗性装置的电子排放控制装置。

据了解，事件曝光后，通用股价大跌2.8%，至32.27美元。有分析师称，这些柴油卡车占通用大型卡车存量的12-12.5%，如果停止任何一类卡车的销售，意味着通用可能会面临库存问题，同时生产也将受到影响。

依托中国市场的销量，大众在排放门事件后依然能保持全球领先的销量与丰田相抗衡。对于通用来说，中国目前也是其最大的市场，但在本次事件中，通用能否在这次诉讼中全身而退，或者像大众一样即使遭受处罚依然有强大的中国市场作支撑，从而保持其全球第三的销量，也值得我们期待。

大众排放门之殇

距离事件曝光已经过去20个月之久，大众依然笼罩在排放门阴影之下。在美国市场，大众曾付出了240亿美元和声名狼藉的代价，经历了人事的大换血，才勉强暂时平息了排放门事件。

近日，大众集团首席执行官穆伦表示，有部分经理级别管理人员对大众在排放门事件之后推动建立新的问责制表现出抵触情绪，这似乎意味着大众要在后丑闻时代建立新的企业文化还需要数年时间。