其次，宝腾汽车旗下英国莲花汽车拥有的多项技术，如跑车的设计和制造能力，对于领克品牌的技术突围和品牌向上大有裨益，铝制车身工艺、底盘调教能力、发动机技术等对于吉利来说一笔可观的技术财富。不过仍有业界人士认为此次吉利的收购存在不少风险，毕竟东南亚市场无论是政治环境还是市场环境都存在不确定因素。所以只有边走边看咯～！

而在吉利如火如荼地开启新征程的时候，作为自主品牌阵营领头羊的长安汽车，感觉也坐不住了！在上周使出了杀手锏率先官降。此次长安汽车高调宣布官方降价，在汽车圈着实掀起了一阵舆论风波。

有媒体认为此次官降可能是长安这个营销大拿的惯用伎俩，也有媒体认为这是长安汽车应对市场变化的合理举措，不过无论出于何种原因，长安对销量一直都是孜孜以求。

不过，从官降覆盖的范围和降价幅度来看，除了CS95这种刚上市的新车以外，几乎覆盖长安旗下全系列，而且像CS75、CS35这样的热门车型，全系降价幅度都在1万以上，可谓是规模空前，虽然长安宣布官降略显高调，但是却也是实打实地表现诚意。然而这份诚意背后，也隐藏着长安汽车太多的顾虑......