除梁兆文和果铁夫外，宝沃此番人事变动还涉及到另外两位高管。李佳将出任宝沃汽车集团营销公司副总经理兼工程研究院副院长，张熙杨将出任宝沃汽车集团营销公司副总经理。

李佳于2004年-2012年负责丰田品牌企划与营销，后在2013年-2015年负责雷克萨斯品牌的市场与营销工作，在合资和高端汽车企业的策划与营销方面具备丰富工作经验。张熙杨曾在国际知名4A广告公司工作，长期服务奔驰、宝马等高端汽车品牌，熟悉市场营销。

对于此次市场调整，宝沃汽车相关负责人表示，此次人事变动是基于未来宝沃汽车全球战略需要，在全球化项目及资源整合的背景下，德国宝沃汽车集团对国际化人才提出更多需求，因此对中国区管理团队进行人事调整，任命更具国际化视野、更具年轻化、更具创新性的管理人才担任要职。

看来，以宝沃总经理的职位变动为信号，宝沃已经揭开了高层人事调整的序幕，全新高效的管理构架正在呈现。宝沃请来原福田雷萨重机总裁梁兆文将接替贾亚权任宝沃汽车集团副总裁兼营销公司总经理主抓宝沃车的生产，宝沃集团或已经下了狠心要做好宝沃。

根据宝沃汽车规划，今年将推出BX6和BXi7两款新车，经销商数量将从现有的130多家增至200家。基于全球战略，宝沃中国工厂采用工业4.0智能化生产理念的工厂具备全球首条八车型生产线，工厂初期产能每年10万台，最高产能达到每年36万台。去年10月，宝沃汽车联合德国不莱梅州政府在不莱梅召开新闻发布会，宣布建立德国宝沃汽车全新工厂；今年4月，德国宝沃汽车与不莱梅州政府签署工厂合作协议。