作为华晨中华旗下的明星SUV车型，刚刚上市不久的中华V3三代被委以重任，一举击败了以福特翼搏为首的同组对手，斩获了小型suv自然吸气组麋鹿测试全组第一、蛇形绕桩自主品牌第一以及综合操控自主品牌第一的三冠王成绩，让不少人大呼惊喜。

其实，这已经不是中华V3车型第一次参加CCPC比赛了。早在2015年的首届赛事中，当时的中华V3就取得了不俗的成绩单，被更多的人所熟知。麋鹿测试与蛇形绕桩测试，是CCPC比赛中两个含金量很高的项目，是衡量车辆驾控性能的重要标准。尤其是麋鹿测试，检验的就是车辆在紧急时刻的避险能力，对于车辆的转向、悬挂系统以及轮胎等整个底盘系统有着很高的要求。

中华V3三代可以加冕此项目，与经过宝马团队指导调教的底盘系统有着直接的关系。中华V3三代不仅在驾控品质方面得到了宝马的技术支持，底盘同样经过了专业调校。它采用的是麦弗逊式独立前悬挂（含副车架+防倾杆）和半独立后悬挂（含隐藏式扭力杆），工程师通过对减震阻尼及缓冲块的改进，使得悬架柔度更加、底盘更平稳、通过非铺装路面及砂石土路时可以保持足够的韧性。在高速转弯华润通过坡度角较大的起伏路时，也可以凭借着出色的抗侧倾和抗俯仰能力，迅速回正车身，保持行驶平稳。