基于环保和推进产业升级的考虑，中国政府计划禁售燃油汽车，并已开始研究制定具体时间表。有业界专家甚至认为，未来1015年或将成为燃油汽车的黄昏时代。一些欧洲国家已经先于中国公布了禁止燃油汽车的时间表。外媒分析称，基于目前全球汽车市场的基本结构下，想要在短时期内让燃油汽车全面退出几无可能，但新能源汽车的发展已经成为趋势，且有望催生新的产业与商业机遇。

2040年开始禁售？

彭博社10日报道称，中国工信部副部长辛国斌9日在天津举行的2017中国汽车产业发展国际论坛上发表演讲时透露，中国政府已经开始研究制定传统燃油汽车停产停售的时间表。目前，在中国政府要求企业生产更多新能源汽车的情况下，欧美车企已经纷纷与中国车企达成合作协议，争相推出新能源汽车。《日本经济新闻》称，丰田、本田均计划在2018年左右向中国推出新能源汽车。

英国《金融时报》10日报道说，目前中国已成为世界新能源汽车最大生产和销售市场，2016年产销量突破50万辆，占全球的50%。不过由于中国汽车保有量非常庞大，目前新能源汽车仅占汽车总量的2%左右。一些汽车专家预计，中国政府会在2025年左右全面禁止生产燃油汽车，但燃油汽车全面退出流通与使用可能需要更长时间。

全联车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤10日告诉《环球时报》记者，参照几个欧洲国家的时间表，中国禁售燃油车的时间肯定要比西方国家晚10年到20年，起码要到2040年后。

对车企形成倒逼效应

美国《华尔街日报》称，在政府鼓励、扶持新能源汽车的背景下，中国本土车企正纷纷调整战略，大力投产新能源汽车。一些本土知名车企甚至表示，将在未来10年达到新能源汽车占本厂总产量的80%90%左右。