中国汽车新闻网讯今年的成都国际车展上，宝沃汽车不出意外的挑选了7号馆正中的位置。而再次和Jeep、捷豹路虎等品牌位于一个场馆的宝沃，底气更足了。

在推出BX7这个品牌担当车型之后，宝沃汽车就一直着力于在中国市场塑造品牌形象和普及品牌知名度。如果说宝沃BX7的推出，让宝沃汽车获得了中国市场的普遍认知，那么BX5的推出，则是宝沃真正要打开市场局面的标志。

今年1－7月份，宝沃汽车的整体销量是3万7千台，在已销车型中，70%是BX7，30%是BX5 25T车型。而成都车展上推出的BX5 20T GDI将会成为宝沃最锋利的匕首，将宝沃汽车的购买门槛进一步降低。

未来我觉得BX5 20T GDI的销量至少要是现在的几倍，至少是BX5 25T车型的几倍。宝沃汽车（中国）营销公司常务副总经理果铁夫在接受汽扯扒谈采访时表示，自己对BX5 20T这款车的销售充满了自信，从我们内部来讲，在设定工作目标的时候，短期销量不是我们当前工作排序最高的。因为对于一个品牌来讲，要想长期发展，其实就两方面，一方面是对于品牌的建设，另一方面是渠道建设。

从果铁夫的言谈中可以感觉出来，在宝沃汽车看来，BX5 20T的产品力根本无需担心，无论是这款车搭载的1.4T发动机技术还是车内科技配置，都超越同级别其他车型，因此热销只是水到渠成的事。所以宝沃汽车认为，品牌的下一步工作重点，将会放在渠道建设上。