有了共享汽车，买车和租车就可以不考虑了吗？

关于共享汽车，大师以自己目前在使用的一个APP进行费用的举例。在使用之前要先通过审核后交1500元的押金才可开始使用。虽然有微型车和小型SUV可以选择，但在计价上是一样的。时长费早上7点到晚上九点是0.28元/分钟，晚上九点到隔天七点是0.02元/分钟；在此基础上加上1.88元/公里的里程费用，便是你的用车费用。

当然这个用车时有规定区域的，也就是说你现在从广州开车到了临近城市佛山是无法结束订单的。此外，如果你没有停在指定的停车场内是要加收5元/公里的还车附加费的，封顶为25元。而如果你想停到停车场里面，又因在停车场内已经有三辆以上该平台的车辆时，将无法停入或者需要加收费用才可停放。

从实际的使用情况来看，共享汽车确实给大师留下不错的印象；车内也并没有像其他人说的有不可名状的气味之类的情况。但大师在出行的时候还是会出现订不到车的情况，这也是个比较郁闷的事情。此外，在费用方面如果只是在市区内代步还是可以接受的。但如果是往返两个城市的话，仅使用一天24小时的时长费便达到了278.4元。

而在租车方面虽然根据你选择的车辆不同价格有所不同，但以普通的家用车标准来选择的话，价格自然要比共享汽车少些。大师上次租了一款十来万的轿车两天，费用500多，有了优惠价格略低；租车服务等方面工作人员也做的相当到位。不过，就是网点可能不多，且需要提前订车。虽然共享汽车和租车两者还是存在一定的差别，其中包括车型、便捷性等方面；但大师通过自身体验想说明的是，要根据自己的出行目的地来选择用车更为理性些。

总结