中国汽车新闻网讯 命途多舛的夏利，如今再起波澜。

9月21日，一汽夏利（证券代码：000927）一则公告迅速引爆汽车圈。公告称，一汽股份拟以公开征集受让方的方式协议转让所持公司部分股份，公司控股股东将发生变更，股票继续停牌。一汽股份作为天津一汽夏利最大股东，如今放弃控股地位，一汽夏利命运何去何从，再次引发业界猜想。

值得注意的是，针对格力空调入股天津一汽夏利一事，9月19日晚，格力电器已经予以澄清。公告称公司及公司高管团队从未就入股事宜与天津一汽夏利进行过磋商，公司及公司高管团队及其工作人员也未前往并入驻天津一汽夏利，未就入股事宜与天津一汽夏利达成过任何一致意见。

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所谓无风不起浪，虽然格力否认了欲入股天津一汽夏利，传言未必空穴来风。一个是传统家电的巨头，一个是每况愈下的亏损车企，这在业内看来两件事值得推敲。9月8日，一汽夏利收到控股股东中国第一汽车股份有限公司的通知，称一汽股份正在筹划设计公司的重大事项，并在当天下午，一汽夏利宣布停牌。随即，9月15日，一汽夏利发布《关于重大事项停牌进展公告》，而9月18日，格力电器宣布停牌，接二连三的举动，加重了外界对入股传闻的猜疑。而截止今日，汽扯扒谈并未能向相关方核实种种推测，记者致电夏利相关负责人是否会转型新能源，也未得到明确回应。

在新能源政策利好之时，投向汽车领域的董明珠入股后，一可利用一汽夏利的生产资质转型做新能源汽车；二是董明珠看上了夏利的生产链，如果珠海银隆IPO失败，将为珠海银隆上市谋求借壳之路，而对境况艰难的夏利，未尝不是利好。如今，格力电器澄清入股，天津一汽夏利接下来，会有什么动作？