战争结束后，从欧洲回国的美国大兵掀起了一股MG热潮。MG TC车型是大多数美国人见过的第一款进口车。

但是随着时间的推移，MGT系列车型外观逐渐显得过时，于是MG在1955年法兰克福车展上发布了全新的车型，也就是既征战过勒芒赛场也征战过拉力赛场的MGA车型。

MGA车型在全世界受到热烈追捧，MG不失时机的推出了EX181赛车，英国传奇车手斯特林莫斯驾驶它在美国邦纳维尔盐沼上极速达到395.3公里每小时。

MGA唯一的缺点是内饰不够舒适，为了解决这个问题，MG在1962年推出了MGB车型，它也成为了MG历史上最成功的车型，截止到1980年停产，MGB系列车型在全世界销量超过50万辆。

互联网时代MG超越奔驰完全有可能

可以说在英国汽车产业中，MG这个品牌曾经是非常辉煌的，但由于种种原因，从80年代开始，MG品牌开始陷入低谷，但也仍然是那个时代的主流汽车品牌。

尤其是在1988年卖给宝马集团之后，MG品牌再次进行了升华，在汽车底盘、和动力技术等方面得到宝马汽车的很多支持，因此也使得后来的MG品牌产品能更加极致地追求骨子里的运动基因。比如在1995年MGF敞篷跑车上市后，就很快就荣登英国跑车销量榜第一名，并长期盘踞。