来自中汽协的数据显示，7月份国内狭义乘用车市场销量为159.9万辆，同比增长7.9%。汽车行业已经逐渐恢复到疫情前的水平。而一季度的汽车行业，一直在讨论报复性全面反弹什么时候到来。但从目前的数据来看，这次外部环境的改变，是加速了中国汽车的结构性改革，让马太效应更明显。最为明显的就是一汽丰田，7月份销量同比暴增40%，增幅领跑所有主流合资车企，也远超行业整体增速。

可以说，一汽丰田在市场行业艰难之时，展示了自身的实力，连续4个月实现销量增长，1-7月累计销量接近43万台，完成全年77万台销量目标的56%，市场份额占比提升至4.7%。

一汽丰田通过产品结构上的不断调整，增长势头十分强劲。在国内汽车行业从增量市场向存量市场竞争转变时，多数车企销量下滑的背景下，成为合资车企的领跑者。而能取得这样的成绩，得益于一汽丰田面对市场年轻化消费趋势前瞻性的战略布局，

为消费者提供最纯正丰田产品

所有的战略布局的核心，最终还是要落到消费者为产品买单上。所以一汽丰田最优秀的品质之一，就是能够为消费者提供最纯正的丰田产品。

目前丰田品牌在全球最先进的TNGA技术架构，它之于丰田是颠覆性的。TNGA丰巢概念是丰田汽车推出的基于全球造车的全新架构和理论体系，通过该架构设计和生产的汽车在底盘、动力总成、车身刚性、安全配置等方面将实现全面升级，在驾乘、转向、制动等基础性能方面均达到世界领先水平。

它不仅仅在产品个性上改变了丰田的产品，而是打造出一套颠覆性的研发和生产体系，让整个品牌由内而外焕然一新。它让之前很多看似矛盾的点，得到了在产品上的统一：激烈驾驶的运动性和日常通勤的舒适性之间，越来越严苛的排放标准和更强劲的动力感受之间等等。