中国汽车新闻网讯 随着牙克石站赛果的揭晓,昆仑润滑油杯2017中国量产车性能大赛(CCPC)的全部赛程正式落下帷幕。
从2015年赛事创办伊始到如今,CCPC不论是参赛车型还是参赛车手数量均突破了往年的纪录。据统计,本场赛事总共吸引包括一汽大众奥迪、广汽传祺、长安汽车、长城汽车、比亚迪汽车等超过国内85%以上主流汽车企业的40个品牌车型参与其中。而本届新增设的昆仑润滑油车王争霸赛更是有15位民间车手参加,与职业车手同场参与见证这次精彩绝伦的冰雪盛宴。作为收官之战,牙克石站的比赛可谓看点连连,精彩不断。
看点一:牙克石苛刻的寒区测试
在牙克石战役打响之前,2017CCPC的枪声已在克拉玛依和盐城大丰鸣响。很多参赛选手都表示:这让他们在不同的城市和文化地区也能感受到CCPC大赛的活力与激情。
牙克石站比赛分为传统技术组(T组)、新能源汽车组(E组)和昆仑润滑油车王争霸(K组)等多个组别。2017CCPC最后一役之所以选址牙克石,旨在凭借该地区得天独厚的冷资源优势,以更低的测试温度、更长的测试周期,对参赛车辆和选手进行苛刻的寒区测试。
作为冰雪之战的主战场,地处牙克石的中国最为专业的两大冰雪试验场中汽中心呼伦贝尔冬季汽车试验场和博世(呼伦贝尔)汽车测试技术中心,均是由大面积冰雪路面铺成的赛道。其中长度1公里的操控性冰雪赛道和外径600米的圆形冰雪路面,是前两站高温克拉玛依和高性能大丰站所不具有的。因此,要比拼车辆的耐寒性能和车手的操控性,显然要在牙克石才能得出最终结论。
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