中国汽车新闻网讯 2018年伊始，各大品牌车企争相晒出2017年的成绩单，并高调发布2018年的销量目标，可谓有人欢喜有人愁，有的继续高歌猛进，有的平稳过渡，也有的黯然失色。

来自中国汽车工业协会（后简称中汽协）数据显示，去年汽车销量2887.9万辆，同比增长3%，增速比上年同期回落10.61个百分点，略低于年初5%的预计。其中，乘用车共销售2471.83万辆，同比增长1.4%，车市整体已经处于微增长态势。

为了更好的总结2017年、备战2018年车市，在2018年开年之际，中国汽车新闻网联合手机百度，以百度指数为基准，深入洞察汽车行业潜在用户特征,分析不同品牌对潜在用户的影响力，从而形成了中国汽车2017年数据分析和 2018年洞察报告。

新车销售进入低速增长新常态

从连续七年乘用车销量统计来看，2017年是销量整体增速最少的一年的，这或许预示着国内新车销量高增长的时代彻底过去了。乘用车市场趋近天花板，新车销售进入低速增长新常态。