为此，为了乘胜追击，戴姆勒宣布，梅赛德斯-奔驰乘用车将在全球持续提供富有吸引力的创新产品阵容，车型阵容将得到进一步丰富。2018年，梅赛德斯-奔驰将在全球市场发布超过12款全新及改款车型。蔡澈博士向汽扯扒谈表示，德国当地时间今晚（2月2日晚）全球首发的全新梅赛德斯-奔驰A级车，今年将导入中国。此外，包括SUV和新能源等新生代车型也将陆续迎来产品换代，进一步助力销量增长。同时，奔驰也希望稳固E级车和C级车的引擎作用。

推进四大新兴战略实施

除了销量和新车之外，戴姆勒和奔驰目前也正在追随时代脚步进行全方位的变革。而且跟多家汽车企业向移动出行提供商转型的思路基本一样，戴姆勒也将在这些新兴领域发力，并提出了专注于四大战略的实施策略。据了解，这四大战略分别是：CORE、CASE、CULTURE以及COMPANY，其核心便是通过戴姆勒的核心业务和企业文化推动智能化、电动化和共享化的进程，从而实现企业战略的转型。其中，CORE是通过强化戴姆勒全球核心业务，实现盈利增长，引领汽车行业的变革。CASE是通过持续对瞰思未来战略（智能互联、自动驾驶、共享出行及电力驱动）四大领域的投入，使该战略进一步强化戴姆勒核心业务的长期竞争优势。

在新能源汽车领域方面，戴姆勒也表示会加码进行。已经制定的战略中，计划到2022年，梅赛德斯-奔驰每个车型系列都会引入电动化技术，在奔驰产品的每一个细分市场，从紧凑车型至SUV，都将推出至少一款新能源产品供客户选择。因此，至2022年，梅赛德斯-奔驰汽车将推出超过50款新能源汽车产品，其中将有超过10款纯电动车型，多款插电混合动力车型，以及搭载48伏智能电机的诸多车型。