自此韩国的经济命脉彻底被打通了，这也爆发式的激发了国内对于用车的需求。而后现代集团和南韩一起进入了经济发展的快车道，业务拓展到了方方面面。

郑周永还是左翼的企业家。因为南韩几乎没有天然矿物资源，一切都依赖进口。于是郑周永曾经想通过从北朝鲜铺设管道的方式，解决南韩燃气只能通过海运进口的窘迫模式。这个工程的意义几乎相当于中国的南水北调，是千秋大业。

（左二，郑周永）

1989年，郑周永访问北朝鲜，与北朝鲜签订了铺设从盛产石油天然气的西伯利亚至汉城的天然气管道协议，纵贯北朝鲜，并且现代集团已经进行了前期投资。可惜时任南韩总统卢泰愚是个右派政治家，这件事被当时南韩境内的右翼政治力量彻底阻断。

自此，圆梦了南韩人造车、修路、造船梦的郑周永对铺设管道的工程闭口不提，带着遗憾走向人生最后的十几年。

所以现在南韩人对于三星的情感可能仅仅是经济龙头，但是对于现代的情感则更像是连有血脉的民族企业。