中国汽车新闻网讯 在去年底，历数汽车圈的重大事件，互联网造车新势力的新闻占据了很大一部分，从蔚来、威马再到拜腾、车和家，在造车方面都有了最新进展，新车首发、品牌发布或研发中心成立，都是在向投资人表决心，期待获得新一轮的融资机会，而唯独小鹏汽车一直在默默的发展，但却带给我们一轮又一轮的惊喜。

在1月29日，小鹏汽车又令业内震惊，宣布启动总额22亿元人民币的B轮融资，并获得阿里巴巴集团集团、富士康和IDG资本的联合领投支持。可以说，在现在这个时候发布融资成功的消息，远比发布一款新车更令业界兴奋。此外，小鹏汽车也是唯一一家获得阿里巴巴和马云直投的互联网造车车企。小鹏汽车打响了互联网造车车企2018年向前冲锋的第一枪，在今年谁跟不上发展的节奏，很有可能就被市场淘汰了。

新势力造车那么多 小鹏汽车强在哪？

据了解，在完成此次B轮融资后，加上此前神州优车的22亿元A轮投资，阿里巴巴集团、纪源资本、晨兴资本、IDG资本、经纬资本、顺为资本等入局的A+轮投资，小鹏汽车截至目前的总融资额将超过50亿元人民币。这也使得小鹏汽车融资规模在互联网造车新势力中位列第二。

目前小鹏汽车、蔚来汽车、威马汽车等车企，已经成为互联网造车车企第一军团，在去年最风光的车企无疑是蔚来汽车，首先融资规模大，同时在去年推出了首款SUV ES8，采用代工厂模式与江淮汽车合作生产，不过近期又被爆出要在上海自建工厂。