中国版特拉斯小鹏汽车即将爆发

其实，对于造车企业来说光有资本支持还是不够的，还要耐着住寂寞潜心做好研发，每一步都不能出错。何小鹏表示：我们现在拿到的资金是要在工厂之外重点做些事情的，第一是研发；第二是整车的设计研发模具；第三是整个品牌市场销售体系建设，其中，研发是我们的核心。

虽然是互联网公司出身，但何小鹏对于汽车行业的认知还是非常深的，这也是他敢于跨行业创业的重要原因。在今年1月的CES国际电子消费展上，小鹏汽车首次展示了小鹏汽车G3，即小鹏汽车2.0版，这款新车与蔚来ES8一样将在今年上半年在市场交付。虽然起步比蔚来汽车晚，但发展速度大有赶超之势。

相比于之前在小鹏汽车内部交付的1.0版，小鹏汽车G3具备了规模化的量产与客户交付的能力。在1.0时代，我们要快速研发，把整个组织能力，把跟内部的磨合、合作伙伴的磨合，车的目录、公告、测试、安全、碰撞、法规、上牌全部跑完。在去年我们就决定要做2.0产品，把供应链体系变好，设计优化，研发体系加强，哪些地方我们看到了问题就要去做修补。这样才有可能把真正的体系建立起来。何小鹏表示。