罗朗表示：东风雷诺专注SUV市场有两大原因，一是SUV市场的增长速度是最快的；二是因为SUV市场是我们的优势领域，我们就是从SUV细分市场进入中国市场，并取得了成功，所以现在会非常专注SUV市场。

根据东风雷诺2022愿景规划，到2022年，东风雷诺将实现年销量40万台，以SUV为中心，累计导入9款国产车型，包括3款电动车型。此外，东风雷诺轿车生产资质已获国家正式批准，这也就意味着，除了现有SUV市场之外，东风雷诺已经获得轿车细分市场的准入资格。罗朗表示：东风雷诺将会导入包括轿车在内的不同类型的全新产品，满足中国客户多元化的需求。

电动化与共享化上雷诺走在前列

除了SUV之外，国内另一大热点无疑是以新能源。这次北京车展雷诺发布EZ-GO概念车，作为一款共享、互联、纯电动、无人驾驶的自动出行概念车，它既可以作为公共交通工具，也可以提供私人出行服务，代表了雷诺集团未来都市出行和技术创新的愿景。可以说雷诺在电动化和共享化都做好了准备。

而对于国内比较好的新势力造车车企，雷诺认为会逐渐进入淘汰期。罗朗表示：在19世纪末，汽车工业刚刚起步的时候，法国有超过100家的汽车品牌，但现在只有五家从19世纪末诞生至今仍充满活力，雷诺是其中之一。