上汽乘用车公司副总经理俞经民

面对着合资SUV的天花板，自主SUV就没有机会么？可以看到随着起售16.88万荣威RX8的推出，开启了自主品牌新一轮的向上挑战。而从荣威RX8的预售情况来看初步的胜利已经达成，据了解新车已到店的200家4S店狂吸订单超过6000辆，其中一半以上为四驱车型。

而能取得初步的成功，要得益于荣威RX8的产品实力。王晓秋表示：我们通过最好设计，用最好材料，最好的工艺做最好的品质，体现荣威RX8的豪华。我可以非常自信地说，荣威RX8所有的材料都是最好的。豪华SUV是现在的风口，我们推出荣威RX8就是要迎着风口上。上汽乘用车公司副总经理俞经民则表示：而现在的荣威车价格非常诚意，荣威RX5的品价比已经是中国品牌最高水平。现在荣威RX8这款车，20万的价格能够带来50万级的体验，它在国内高端SUV市场的竞争力我们信心满满。

随着RX8的推出，加上之前的荣威RX5、荣威RX3，上汽荣威SUV的产品矩阵基本完成布局。而在王晓秋的心目中，荣威每做一台车都当成一场考试，要做好每一道题、关心用户、了解用户不是只放在嘴上，而是要真正行动起来。正是坚持这样的信条：了解用户、把造车当做大考，荣威销量才会节节攀升。