荣威RX8基于上汽新一代IS（智能化SUV）平台打造，采用30T S级豪车高效动力，并使用常见于豪车的纵置布局和ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统，面对全地形豪不妥协。无论是外观、内饰还是动力，荣威RX8都实现了对同级竞品的遥遥领先。尤其是两次成功挑战冬奥会冠军雪道，既扩大了知名度又展示了自身实力。

此外，荣威RX8定位智联网汽车，这与曾经上汽打造的互联网汽车有一字之差，对此俞经民给出了解释：荣威RX8搭载的是全新一代互联网汽车智能系统-基于AliOS的斑马智行解决方案，所有服务都围绕客户场景需求进行升级迭代，比如在地图方面，斑马会主动向你提示你前面路况怎么样。我们敢说荣威RX8是人类第一辆智联网SUV，而且一样能够进一步了地升级、迭代、进化。

上汽乘用车公司副总经理陶海龙

当然，荣威RX8向上升级，最终比拼还是产品品质，对此主管生产的上汽乘用车公司副总经理陶海龙很有信心，他表示：上汽集团有三十多年的合资合作经验，集聚了一大批人才，他们都梦想着造除自己理想中的车子。比如说荣威RX8的桃木内饰、哪怕小到旋转按键上面的装饰都是有积累的，才能体现出高端定制的豪华。所以说，正是这么多年的积累支持我们往豪华方向发展。

可以说，消费升级、消费年轻化的大趋势已经不可逆转，有着高颜值、真实力同时具备互联网基因的荣威RX8选择此刻推出，确实是赶上了一个好时代。并且现今也需要一台高端SUV车型引领自主品牌向上突破。综合实力来看，荣威RX8无疑是最合适的一个！