苏岭：长安新能源将投放EV460和CS75两款新车

第二个方面，从汽车产业本身来看，首先从用户这一块大家可以看到，我们消费的趋势实际上在不断的升级。最早大家都知道，20多年前在中国桑塔纳时代，那个车从品质和性能，从用户的情感体验都是不行的，实际上只是一个功能。这一代的消费叫功能消费，只是满足出行的功能。第二代消费就是最近十年左右，随着人民生活水平的提高，大家买车讲品牌、性能、体验，上升到性能消费。下一轮的消费随着00后、90后，未来成为消费的主力军，实际上这个群体他们的消费特征讲求的是自我和情感的释放，所以下一轮的消费群体主要是向情感消费去发展。最终汽车一定是智能的、智慧的、有生命的，这个汽车的特点具有这样一个特征，一个是外观要漂亮，第二是要智能、交互，第三要满足用户情感的需求，除了是出行功能之外，更多的像一个情感伴侣的逻辑。

第三个方面，大家可以看到当前城市交通，实际上大家都有很多的痛点，这样的话就会带来城市交通体系的变革。具体到汽车这一块，一定会向共享这个方向去发展，因为人类社会发展的核心动力在于人性的需求，人性的最高需求实际上就是对美好生活的追求和向往。当前的交通体系实际上不符合这个需求，那么它一定会变革。大家可以设想一下，如果当马路边停的每一辆汽车都是共享汽车，包括今天我们会场外这些汽车，那么大家还会开车来参加这个会吗，我想大家不会开车。从产业本身来看，整个竞争格局，包括服务的内容都发生着剧烈的变化，从整个产业竞争的格局可以看到，原来的产业竞争格局主要是现行的，就由供应商给主机厂，主机厂给经销商，最后经销商把产品给用户来进行服务，这样的一个产业模式。实际上这样的产业模式存在一个问题，对用户需求的响应问题，只有终端的4S店才对消费者进行接触。

第四个方面，就是产业的核心竞争力在发生变化，包括个人用户出行这些是我们的竞争。现在谈一下长安发展的情况，在去年长安发布了香格里拉计划，整体我们的规划目标到2025要全面停止传统意义的燃油车，实现全普系的电气化，开展了四大行动，千亿计划、万人研发、伙伴计划、极致体验。去年底成立了新能源事业部，专业高效的集中资源来落实香格里拉计划。到今年的5月份又成立了长安新能源科技有限公司，把新能源事业部向社会化进行发展，来整合整个新能源智能化、互联网、汽车服务这些内容产业一体化发展。

在整个长安新能源发展规划里面，我们要干三件事：一是要构建价值伙伴的整车关键系统及部件，创新服务产业生态或者叫产业平台。二是要为用户打造极致情感体验，有智慧的、有生命的、带情感的新能源汽车产品和服务。三是要做有价值的新能源汽车出行方案解决者，最终长安的新能源汽车产业会形成一个产业+ 产品+服务+出行解决方案的一个科创性公司。

为了落实这个计划，我们要打造极致情感的智慧新能源产品，这里可以看到，我们的主要聚焦用户的一些痛点来打造我们的技术标签，要把智能化、互联网这些技术融合到一起，来打造极致情感体验的产品。今年，会投放移动EV460和CS75这两款车，以用户极致体验来打造的。第二方面打造电动车的三大专用平台，大、中、小三个车，未来长安的新能源汽车基于这三个平台上来进行打造。目前的话，这个平台都在紧锣密鼓的推进过程中，到2020年以前这三个平台都要完成打造，推向市场。

在动力系统方面，一个是整车控制，定时定驱打造三大平台，控制系统主要是和系统化、云、大数据相融合，电池主要针对三大平台打造安全可靠的电池，定期进行深度融合，把高压系统和电驱系统打造八合一的，来降低成本和提升效率。

最终要形成一个产业生态和平衡，目前正在紧锣密鼓的推进这项工作，已经完成和互联网的一些企业，包括产业链的一些，包括服务类的一些企业一起打造这个生态，在这一轮中，未来这些产业的伙伴都会加入到长安科技公司的平台上来，共同来打造长安的新能源汽车产业。