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恒大67亿港元入股法拉第 或许是一个双赢模式

时间:2020-4-4 13:45:38   标签:m300  

自从乐视出现经营困难,不断被追讨欠款后,乐视网前任董事长贾跃亭一直长期留在海外。贾跃亭贸然进入汽车制造领域一直被外界认为是压断乐视资金链的最重要原因,中国证监会北京监管局也在去年底发布通告,责令贾跃亭于2017年12月31日前回国,切实履行公司实际控制人应尽义务,处理公司风险,但贾跃亭迟迟未归。

关于贾跃亭出走美国,在汽车圈内有着两种截然不同的观点,一是认为他玩弄投资者感情,在用PPT讲了故事之后,圈钱却不承担责任,最终跑路。另一种则是认为贾跃亭抱着背水一战的悲情英雄主义色彩,为了完成自己的造车大业,在国内对其进行层层限制的情况下,已无法再进行其造车梦,故而选择出走美国,继续完成他的梦想。

而随着曝出的恒大集团以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份,间接获得Smart King公司45%的股权,成为公司第一大股东的消息来看,贾跃亭的造车梦仍旧没有熄灭,他执着于追求自己的梦想,为了挽救FF,尽了最大的努力促成新一轮融资的完成。在锁定FF的CEO15年的条件被满足之后,贾跃亭让出第一大股东的位置,退居第二大股东,恒大集团成为FF的第一大股东。这最终达成的结果,似乎也让他出走美国迟迟未归,有了一个看似正当的理由。

许家印对汽车行业觊觎已久

恒大集团发家于房地产业务,至今其仍是以地产业务为核心的多元化业务集团。在提出多元化战略之前,恒大就已经在体育领域开始尝试,广州恒大足球俱乐部大获成功,令恒大的品牌价值一路攀升。借助体育的营销平台,恒大集团先后宣布进入快消、金融、文化旅游、健康等产业。

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