在6月的云栖大会上海峰会上，阿里云宣布与上汽合作，上线业内首个混合云汽车研发仿真计算服务平台上汽仿真计算云 SSCC(SAIC Simulation Computing Cloud）。依托这个全新的数据平台，名爵HS加速诞生。上汽官方数据显示，该平台可以实现平均每天500多个碰撞分析、结构刚度分析、流体分析、NVH分析等多学科仿真计算作业，模拟整车、发动机的数百种工况。

这一次，依托上汽仿真计算云 SSCC，大数据运算切入到了研发领域，通过更快速的仿真计算，加速新车落地，让大数据真正开始为车企的核心部门服务。一款新车从研发到概念再到量产上市，就算是奔驰、宝马、大众这样的成熟车企，最少也要两年的时间，再早一些就需要4-5年的时间。这一次，名爵依托大数据将新车研发周期缩短到不足一年，从名爵HS开始中国制造进入了新发展阶段。

那么，这么快速量产的名爵HS有望成为又一款爆款新车吗？进入竞争最激烈的紧凑级SUV市场它有机会胜出吗？

从目前名爵官方发布的数据来看，名爵HS轴距2720mm，定位于紧凑级SUV。而在车身尺寸上，定位于紧凑级SUV的名爵HS目前仅曝光了2720mm的轴距，与主流的合资车型如途观、CR-V、奇骏等相比，在轴距上优势明显。此外，途观和奇骏都面临车型老化的问题，而CR-V则深陷机油门事件中，波及大量用户销量不断下滑。这对于新军名爵HS来说，无疑是个绝佳入市机会。