值得一提的是,凭借帝豪家族顺利破局轿车市场后,吉利原本在SUV市场的短板也是非常好明显的,不过,在轿车与SUV双轮驱动发展战略下,吉利却顺利完成了SUV市场从短板到长处的逆袭,无论是博越、远景SUV还是帝豪GS,如今都是SUV市场的销量担当。
可以说,吉利汽车总裁兼CEO安聪慧所说的以市场需求为导向,以消费者为中心,是帝豪家族历经多年赢得良好口碑的重要原因,而其产品谱系的多元化、精品化是其能够撬动合资壁垒,成为自主品牌首个200万量级产品谱系的品质基石。 与产品力相适应的3.0代渠道网络建设 吉利3.0代精品车战略下的产品力提升,为帝豪家族200万辆的快速达成,甚至是吉利汽车整体逆势高增长提供了原生动力。但要把这个产品体系顺利运转下去,吉利的渠道网络建设确实是功不可没。 吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰 吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰谈到了吉利渠道网络建设的一个重要原则,就是坚持相匹配的原则,让产品、渠道、营销体系建设相匹配。
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