从当时的现场速记来看，袁小林说到沃尔沃的品牌宣传问题，曾有人给他建议沃尔沃的宣传要更加接地气一些，对方建议沃尔沃要讲：你要是开一辆沃尔沃出去，边上坐的小三，人家认为你是正式夫人，你如果开某品牌出去，边上坐的是夫人，人家认为是小三。而袁小林当即表态这是不行的。

但公开报道却变成了袁小林的小三言论，实际上从汽扯扒谈这么多年来关注沃尔沃品牌来看，他们真的很少有这么出位的时候。与奔驰强调豪华、宝马坚持运动、奥迪崇尚科技不同，沃尔沃品牌给人的感觉一直是低调、内敛的，因此沃尔沃的客户也是与BBA的客户有着很大不同的。

在去年年初，高德地图大数据曾发布一份报告，数据显示奔驰用户住别墅的比例较高，出门在外也喜欢住高档的酒店；宝马用户喜欢购物，多去往步行街或大的购物中心；沃尔沃用户较文艺喜欢剧场和动植物园；奥迪用户多去往政府、医院、高校；英菲尼迪用户在西餐、美容、娱乐消费方面较突出；雷克萨斯用户多在工厂和小学活动；而凯迪拉克用户最喜欢洗浴场所。

因为凯迪拉克的用户喜好问题，今年汽扯扒谈没有看到高德地图新的大数据发布。不过，从去年的数据来看，也佐证了沃尔沃的车主与BBA车主是有很大的不同的。而选择博眼球的方式宣传，并不会让这群文艺车主和潜在的用户认同。因此，沃尔沃一直在强调以人为尊的品牌理念。纵然，在当今这个浮躁的时代，沃尔沃有点过于低调了，但显然过于出位的宣传对于品牌宣传来说并没有任何好处，尤其是豪华品牌。