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最强合资PHEV什么样 这款新车有自己的注解

时间:2020-4-4 13:46:35   标签:揽胜极光  

续航里程有多远,使用方不方便,显然是购买新能源汽车的消费者最关注的问题之一。对于城市消费者而言,大部分用车是用于上下班通勤,电池续航里程的长短是他们关注的核心要素。全新索纳塔插电混动充分考量都市用户的实际用车需求,采用全球出货量第一的宁德时代动力电池,电池能量高达12.9kWh,可实现同级最长的75km纯电续航,可以覆盖绝大多数用户日常市内通勤的里程。家住得离公司远一点,上下班要去接送孩子,通过全新索纳塔 插电混动的纯电模式都能轻松满足。此外,该款车还支持预约充电,利用波谷电价进一步降低用车成本,节省电费约50%。

油耗要低费用要省

虽然纯电动模式十分节能,但是PHEV的油耗控制如何,则相当考验技术及综合性能,会影响车辆整体节能及经济性。全新索纳塔插电混动在这一点上就展现出了自己的优势。在周末出游等长距离驾驶中,全新索纳塔插电混动可以自动切换EV与HEV模式,用户也可以根据需要手动切换为行驶模式。其混动模式综合续航里程达到1160km,可以像燃油车一样尽情在高速路驰骋。

得益于先进的混动技术,全新索纳塔插电混动百公里油耗仅为1.3L,同级最低。我们来算一笔开全新索纳塔 插电混动的经济账:以周一到周五,每天上下班通勤驾驶70km计算,它所需的电量为53kWh,所需电费26元。周末驾车出游,往返200km计算,所需电费及油费共约49元,一周合计用车成本约75元。对比汽油车,一周可节省近200元,年均可节省近1万元,五年便可节省5万元。

动力要强驾驶体验不能差

很多消费者之所以选择PHEV而非纯电动汽车,其中重要原因之一就是PHEV拥有燃油动力系统,能够带来燃油车的驾驶体验。

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