不过，虽然分析了种种利好，但是我们也不能忽视其所存在的现实问题。

比如，锂电的回收，今年刚好是国家新能源补贴之后，众多新能源汽车电池寿命的最大承受年，如何处理好这些报废的锂电，困难重重。

另外，还有锂电标准，对于低速锂电而言，有无相应的国家标注至关重要，他涉及到后期的维护与更换。

其中最为重要的就是市场和消费者的接受速度。正如前面说到了，当下由于价格和理念的问题，当下整个低速车市场锂电的占有率只有10%，其还有花多长时间被市场接受，5年、10年，甚至更久，我们还不得而知。

但是，需要警惕的是，对于中国新能源未来，特别是最为大众受宠的低速电动车而言，锂电是必然趋势，如何把握机遇，成就市场，就必须要企业增强意识提前布局。