其实结果中不难看出，合资车型依旧保持了一如既往的高品质。在14款得分超过80分的车型中，合资品牌车型就占了9席，其中凯美瑞更是以85.9分的综合得分排名榜首。但同样值得欣喜的是，自主品牌在经历多年的尝试和探索后，车辆的产品性能已经有了大幅的提升，也逐渐得到了越来越多消费者的认可，可以看到吉利博瑞也挤进了前十。

而自主品牌另一款新车代表，名爵6不仅获得了紧凑型轿车这一细分市场的最高分，同时也以80.8分获得了CCRT推荐车型的称号。其中在驾驶性能与安全性能方面，81.4与84.5的评价结果已经超过了卡罗拉、福睿斯等同属于紧凑型轿车细分市场的合资车型。特别是在感知安全、视野安全、照明安全方面的评价表现，甚至也可以与CR-V、探界者等SUV车型媲美。

除此之外，领克01与WEY VV5在多方面的评价表现也让我们看到了中国品牌高端SUV车型也已经逐渐在市场中占据了一席之地，可谓是实现了品牌升级与产品品质突破的双丰收。

相信此次首期CCRT评价结果的公布，可以为消费者买车提供可靠、实用的帮助。而未来，CCRT还将秉持独立、可观、公正的原则，定期发布新款热门车型评价结果，持续为消费者选车、购车提供专业全面的信息参考。与此同时我们也希望，随着中国自主品牌在技术研发、产品品质及品牌影响力上的进一步提升，在今后的评价榜单上，可以看到更多自主车型荣获CCRT推荐车型的称号。