这套已经非常成熟的动力系统,像是重新焕发了青春,油门踏板相比之前更清脆。在这次场地试驾中。因为场地的布局非常紧凑,所以对车辆的爆发力和制动力都有着相对来说较高的要求。
哈弗F5能在驾驶员踩下油门踏板的时候,更快的分辨驾驶员意图,迅速进行降档操作。
而且哈弗F5在场地内进行辗转腾挪的时候,可以感觉出来,底盘的支撑性更加强。U型弯道、S弯道、连续弯道等试驾科目,哈弗F5表现都非常良好,感觉整辆车轻快很多。尤其是在方向盘转向调教方面,精准度很高。车辆的可控感和可驾驭感,明显有提升。
所以哈弗F5确实和哈弗H系划清了界限,从驾驶感受到设计,年轻、运动成为两个最重要的关键词,所以在未来,哈弗F系列面对90后这个巨大的市场,有望成为长城销量的新支柱。
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