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SUV初现大顶,除了市场占有率已经具备相当的规模以外,还表明了居民消费意愿的降低。

信心比黄金更重要

汽车是一个庞大的产业,它可以带动上下游的上千条产业链,是实体制造业中最坚实的一块高地。从采集到加工生产销售,汽车产业带动了无数就业岗位,是我国目前的经济支柱之一。

但是对于消费层面来说,消费者无论是买第一辆车还是更换新车,它都不是刚需率很高的一个产业。

对于现阶段我国大部分居民来说,尤其是在公共交通发达的一线二线城市,汽车消费算是改善型消费。何况北上广这种巨型城市还有限购政策的存在。

所以当经济大环境收紧,汽车市场的反应是最为灵敏的,非刚需的购车需求就会迅速减少。为了应对即将到来的经济寒冬,消费者最先能想到的就是减少购车支出,以降低个人经济的负债率。

但是当汽车整车销量下滑,那么它上下游的所有产业链也要受影响,牵动各行各业。然后相关行业工资减少,所以消费者可支配金钱会更加减少,居民消费意愿降低,以此类推下去,是一个恶性循环。

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