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曾主打性价比的韩系车在未来如何改变?

时间:2020-4-4 13:48:32   标签:上海大众领驭  

我们曾经对Nexo进行了试驾,也对其使用的燃料电池系统进行了充分的解读,不过可惜的是,和N系列车型一样,Nexo暂时也没有引进中国市场的规划。Nexo不引进中国的原因和N系列则完全不同,主要受限于中国的加氢站数量过于稀少所导致,没有公共的加氢站,引进再好的燃料电池车也白搭,这也是像丰田Mirai等燃料电池车没有在中国市场投放的主要原因。

现代做不来纯电动车?

所以说在电动机和电控的技术上,现代汽车在燃料电池车上的技术储备是完全可以胜任的,那么纯电动车最关键的三电中,剩下的就是电池技术了。Nexo上的电池确实不大,作为纯电动车使用的话的确难以胜任。

既然在最难的三电方面都不存在无法解决的技术问题,为何现代汽车却把新能源的发展方向压在了燃料电池上呢?这和韩国本土的实际情况密不可分。

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