中国汽车新闻网讯 电动车并不是个新鲜的东西,从内燃机发明出来的那时候起,电动车就作为人类出行的PLAN B存在的。因为当时的电池技术远远落后于现在,所以后来在人类出行这一百年间,石油统治了地球。
于是在社会环境大转型下,电动车又回归到人类的视线中来,人类启动了当年设置好的PLAN B,就是现在的电动车。
所以目前电动车基本上分两大类,一种是正向研发的。就是从头设计一台电动车。另一种就是所谓的油改电,就是拿来汽油车的底盘。把汽油机的位置换成电动机,把油箱的位置换成电池。
因为汽油车和电动车的运行原理不同,所以现阶段的碰撞法规,并不是针对于现阶段电动车设计的。尤其是在被100%被追尾测试中,很多地方的碰撞法规都是对这项测试要求并不严格的。
因为传统燃油车在后座下面放的是油箱,但是现在的油箱对于抗冲击碰撞能力的表现一般都是很好的。所以如果把后座下面的油箱换成电池,那么问题可想而知。在100%被追尾测试中,油改电的车辆会非常危险。
而且车辆的调教和配重,会因为电池的出现,发生很大变化。导致车辆的驾驶感受和安全性能都有非常大的折扣。
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