对此古惠南表示，选择轿跑车，首先是市场需要，同时也是新能源车特点的需要。

车的姿态会对续航里程产生影响，轿跑车型的设计能够极大的降低风阻系数，充分体现新能源车的特点，加速性更好，能耗相对也较低。

古惠南同时介绍道，过去大家都做SUV车型的重要原因是SUV的离地间隙高，可以装更多电池，以保证车辆的续航能力。但是这些车型中的大多数都像板凳车一样，牺牲了乘坐的舒适性。广汽新能源即将推出第二代纯电专属平台，它让电动车能够实现更长的续航里程、更好的人体工学设计。

广汽新能源有一个叫鲸空间的设计理念，其内部设计的乘坐空间十分宽敞，不会因为续航增加从而侵占用户的乘坐空间。在这一点上，AION S的空间感比传统车还要好，这对于广汽新能源的轿车来说是个突破，彻底解决了续航里程和乘坐空间相矛盾的痛点。