中国汽车新闻网讯提起四川宜宾，很多人脑海中想到的一定是那座弥漫着醉人酒香的城市。的确，五粮液不仅是宜宾的市酒，更成为了宜宾的一张名片。不过或许从2019年开始，人们再说到宜宾时想到的不仅仅有五粮液，还有凯翼汽车。
凯翼汽车创立于2014年，作为此前奇瑞大家庭中的独立子品牌，凯翼品牌的定位更加年轻，并且以智能互联为产品核心特征，致力于打造年轻人喜爱的智能互联汽车。
其实，无论是其推崇的以用户最真实需要为核心的汽车生态链，还是创新提出的凯翼众包概念和由重资产转向轻资产的运营模式，都与当下年轻一代消费者的思维理念不谋而合。
然而遗憾的是，随着后续产品的推出，消费者并没有看到如其创立之初所强调的品牌差异化体现，甚至定位不清晰、奇瑞车换壳等问题还遭到了不少消费者的吐槽。
正因如此，凯翼汽车在取得一个不错的开门红后，近两年的市场表现始终不温不火。车市大环境不佳，销量一直上不去，奇瑞对于凯翼似乎也变得愈发力不从心。
独立生产+研发为发展奠定坚实基础
去年中国车市出现了近30年来的首次负增长。寒冬之下，很多车企在年终总结时都将2018年归结为求变的一年。对于凯翼汽车而言，更是如此。
2018年1月，宜宾市汽车产业发展投资有限责任公司及五粮液旗下普什集团正式与奇瑞汽车完成股权买卖，双方共同拿下凯翼汽车51%股权。这不仅一举解决了凯翼汽车所面对的资金链紧张难题，也为其未来的发展奠定了坚实基础。
在此至之前，凯翼汽车虽在品牌和营销理念上有着自己的独立性和创新性，但是从技术研发到生产制造都需要借助奇瑞的力量，这在很大程度上制约了企业的发展。
不过自从凯翼汽车迁址宜宾以来，在政策、资金、场地、建设等方面，都得到了宜宾市政府和相关机构的鼎力支持。而从凯翼汽车宜宾生产基地开工建设，到今年1月7日凯翼汽车宜宾生产基地的总装首车凯翼X5正式下线，也仅仅用了一年的时间。
至此，不但标志着凯翼汽车宜宾生产基地正式开始批量生产，更宣告了凯翼汽车从此拥有了自己的独立生产基地。据介绍，该基地一期项目占地973亩，总投资33亿元，设有冲压、焊装、涂装、总装4大工艺车间的生产线及研发体系，已规划CF、CX两大平台，产品涵盖轿车、SUV、MPV三大系列七款车型。全面建成达产可实现产值220亿元以上，带动配套产业产值330亿元以上。
而除了实现自主生产之外，凯翼汽车还在成都建立了研发中心和营销中心。作为新兴的国际化大都市，成都聚集了更多的人才、科技、物资等优势资源，能为凯翼汽车未来的研发与规划，提供更加先进前沿的智能支持，以及源源不断的全新活力。
今年预期销量翻五成，再增百家销售网点
或许是受到股权变动以及迁址的影响，在2018年我们鲜有听到凯翼汽车的消息。但是根据数据显示，在车市整体下滑的趋势下，凯翼汽车全年总销量达到了41,556辆。其中，作为旗下主销车型，凯翼X5、X3以及E3均累计销售达万台以上。
这样的成绩虽然比起一些自主巨头们还有着不小的差距，但对于处在动荡期的凯翼汽车而言，还是比较令人满意。
而在有了新的注资并摆脱了代工的状态之后，凯翼汽车显然对2019年也有了更高的期望。按照官方的规划，2019年凯翼汽车将销量目标定为6.17万辆，预计销量增幅将达到48.7%。
在具体的产品规划上，凯翼汽车将于今年推出3款新车，其中包括两款现有产品的年型车和国六车型和一款独立开发的全新车型。
当然在投放新的产品之外，凯翼汽车也将进一步加强自身的渠道建设。截至2018年，凯翼汽车的一级销售网点已经达到218家，而预计在2019年将再新增100家至318家，同时二级销售网点也将由目前的400家提升至700家。
提升产品品质，重塑品牌新形象
其实关于品质已经是一个老生常谈的问题。虽然近些年自主品牌品质一直在提升，但当一场久违的寒冬袭来，面对汽车市场的变革，品质二字也再次成为决定自主品牌走向的关键。
而产品品质一直都是凯翼汽车生存的法则。从依托奇瑞先进的模块化平台优势、V字型正向开发体系，到建立成都研发中心，引进更尖端的人才和技术，不断完善自身的技术研发能力，再加上宜宾生产基地先进的生产水平和严苛的检验标准，凯翼汽车也在用行动不断打造着能够满足当下用户所需的产品。
据悉，今年发布的3款新车型，特别是将在三季度推出的全新产品，将会在安全性、舒适度、智能科技、动力、外观等方面得到全面提升。
另外，凯翼汽车将自己定义为一个年轻有活力的品牌，希望通过先进科技的开发应用，为用户创造智能、互联、时尚的全新驾乘体验。但从实际产品本身和价格来看，凯翼给消费者留下的印象似乎更多的是一个主打性价比的中低端品牌。
随着消费升级趋势的蔓延，当下消费者在购车时变得更具目的性，而凯翼品牌这种比较模糊的定位显然无法为它吸引更多的年轻人。因此，在保证产品品质的基础上，接下来如何重塑品牌形象，提升品牌定位，将自身的差异化优势更好地展现出来，也是凯翼品牌焕新之路上的工作重点。
但不管怎么说，在没有了资金的后顾之忧，以及拥有了独立生产基地和研发中心之后，沉寂了一年的凯翼汽车已经跨入了一个全新的时代。随着新产品的相继投放、品牌力的逐步回升，凯翼汽车的2019年还是十分可期的。正如凯翼汽车公司总经理助理、凯翼营销公司常务副总经理李春祥所说的，2019年，凯翼将做到四新，包括新品牌、新工厂、新产品以及新服务，为迎接一个全新凯翼的到来打好坚实基础。
