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滴滴称霸网约车市场 传统车企如何与之抗衡?

时间:2020-4-4 13:49:46   标签:ds3  

司机服务的标准化:车企网约车司机在入职前经过专业的培训,并且司机的主要收入往往是按月领取薪水和缴纳五险一金,这就说明司机同样受到网约车公司的统一管理,例如首汽约车、神州租车、曹操专车都是如此。这让企业能够更好的管控驾驶员的行为,并且能够要求驾驶员按照公司指定的标准进行服务,确保服务的标准化和统一性。避免因为结构松散而引发安全事件。

具体而言,车企网约车司机为用户提供了更多细心且人性化的服务。例如,在工作期间统一着装,礼貌用语。服务期间为用户免费提供瓶装水,甚至车内无线网也成为了越来越多车企网约车的标配。这种聚焦差异化的打法让车企网约车在服务层面达到比滴滴更胜一筹的效果。

安全性:让滴滴陷入众矢之的的不是别的,正是接连发生的网约车恶性事件。相比之下,安全性成为了车企网约车的一大特点,同时也很可能成为车企网约车能否干掉滴滴的突破口。

上汽出行品牌享道智行就以安全为主打,不仅所有的司机在上岗之前都要进行严格的背景调查和身份资料存档,还为司乘双方同时提供了一键SOS保障,司机能够通过设置在驾驶室的实体按钮进行一键报警,而乘客的手机App里就有一键SOS。这种对司乘的双重保护,在滴滴们盛行的时代并不多见。

已经在运行三年的老兵曹操专车,在安全问题上也要求严格。根据了解,曹操专车有一套专业的司机培养和管理体系,除了驾驶技术,已招募的司机还要满足无任何重大交通事故记录和犯罪史的要求。

商业运营模式:目前网约车运营模式主要有两种,C2C模式和B2C模式。C2C模式下,车辆主要来源于汽车租赁公司或者私家车挂靠。网约车平台只充当第三方服务平台,通过网站或者手机软件帮助有出行需求的用户与网约车司机匹配并完成交易。网约车司机不提供车辆的维护成本同时也不具备拥有和使用车辆的资格。这类模式以滴滴、美团打车、易到用车等网约车平台为代表。

两种商业模式下六大网约车平台对比

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