此后，还将进一步发挥本田技研科技（中国）有限公司与合资公司共同构建的合作开发体制，充分活用中国的优秀资源，不断扩充电动车产品阵容。同时，Honda也正在探讨构建包括电池回收、再利用在内的电池生态系统，为顾客提供更多的价值。

在混合动力车型方面，Honda今后将进一步扩大以全球最高效率著称的双电机混合动力系统i-MMD的搭载车型。同时，以该系统为基础开发的无限接近电动车的插电式混合动力系统也将于明年导入中国。

在自动驾驶技术的研发领域，作为安全驾驶辅助系统Honda SENSING的升级版，Honda目前正在研发可以针对各种复杂路况提供安全驾驶辅助的全方位ADAS系统，并将于明年针对中国实际路况进行道路行驶测试，以期尽快搭载。

从各个方面都可以看出来，本田是有着相当深厚底蕴的汽车品牌，不仅在车市寒冬之下表现出了非常优秀的抗跌性，同时在新时代转型下，也表现出了旷阔的视野和前瞻性的未来远见。

如Honda执行董事兼中国本部长水野泰秀在沟通会上所讲：Honda的所有技术都是为了实现顾客的FUN而存在。中国处于科技快速发展，消费者需求日新月异的时代。为与时代同行，Honda将不断提升技术、夯实基础，通过与志同道合的合作伙伴开展协同创新，发挥中国独有的创意与智慧，实现FUNTEC WORLD。