而随着去年12月12日小鹏G3的上市，小鹏汽车也宣布正式进入大规模交付阶段。那么在蛰伏4年之后，讲求慢就是快的小鹏汽车又会不会让已经订车的用户失望呢？

当然除此之外，进入2019年后，还有多家造车新势力的交付日期也已逐渐临近。按照计划，零跑汽车将在2019年向用户交付1万辆，还有爱驰、拜腾、天际、理想等也均表示将会在今年年内实现陆续交付。

但是有着几个头部品牌梦想很丰满，现实很骨感的前车之鉴，他们同样将面临着资金、产能、供应链、产品质量以及市场渠道等环节的巨大考验。