大数据解密：谁是车联网的核心用户？

巨变仿佛总在一瞬间。时至今日，我们依然会想起诺基亚被微软收购时，诺基亚前CEO约玛奥利拉说的那句话：我们并没有做错什么，但不知为什么我们输了。那一刻，手机帝国诺基亚在手机+互联网的变革中败下阵来。

然而，这种变革正再一次上演。当汽车遇上互联网，汽车行业会发生怎样的巨变？随着汽车车机成为继电视、电脑、手机后影响人们生活和工作的第四块屏，究竟哪些人是最先理解、拥抱这场变革的核心用户？车联网又将给他们带来什么样的驾乘体验？可以确定的是，在这场必然到来的车生活变革中，有些人已经走在了前面。

一、汽车+互联网：影响泛生活场景的第四屏

当我们说车联网、智能网联的时候，我们究竟在说什么？它对我们的车生活到底会产生什么改变？为了让更多用户了解车联网的价值所在，汽车之家大数据与斑马智行大数据联合推出了《中国智能网联汽车用户行为与需求洞察报告》（以下简称《智能网联用户报告》），其中就给车联网（即智能网联汽车）划定了一个全面的注解：即指多媒体中控大屏内置移动网络功能的车型，可连接至互联网，或可实现在线导航、查看实时资讯、在线音乐等功能。

换句话说，如果智能手机能让人们足不出户逛商场、购物、点餐、打车、支付，那么车联网就意味着更大的革命：随着5G技术、物联网以及人工智能技术的发展，车联网将重新定义汽车。汽车对于用户不再仅仅是交通工具，而是一个移动智慧伙伴，一个继电视、电脑、手机之后，伴随我们学习、工作、生活的第四屏，它了解我们的喜好、可以及时满足我们的需要。在万物互联的5G网络中，车联网是连接一切的载体，将会为用户提供衣、食、住、行、娱等综合服务。

二、大数据告诉你，哪些人是车联网的核心用户？