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国内的高端C级车市场一直是豪华品牌的天下。奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系,三足鼎立,长时间霸占该细分市场前三甲的位置。然而,从今年前两个月的销量成绩看,前三甲的座次有了少许变化。

以2月份销量为例,奔驰E级以10994台的销量位列首位;而宝马5系凭借8363台的销量成绩位居亚军;而奥迪A6L以6353台的单月表现屈居前三甲末位,且与前两款车型均出现不同程度的同比增幅相比,奥迪A6L二月份则同比下跌了33.91%。

面对BBA在豪华C级车领域当前的市场格局,盖世汽车研究院分析师认为,一向强势的奥迪A6L暂时落后,与其刚刚完成换代,产能和销量尚处于爬坡期,且终端优惠幅度不大有关。长期来看,率先换代的全新奥迪A6L未来将凭借其主打的科技优势展露出一定竞争力。

事实上,纵观2018年度的中大型豪华车市场,奥迪A6L以超过15万台的总销量领先,而奔驰E级和宝马5系位居其后,ABB格局显著。今年1月,全新奥迪A6L换代上市,这也是奥迪A6的第八代车型。而在换代之前的2018年,奥迪A6L显然已处于产品生命周期的末期,但得益于终端售价的大幅让利,其销量依旧维持良好的发展势头。

换代后的全新奥迪A6L在产品力上主打豪华与智能,新车除了在车身尺寸和轴距方面进一步加长外,极具未来感的内饰设计,以及丰富的豪华配置让其产品力大增;当然,以科技和智能见长的奥迪在全新奥迪A6L上也将这一特征发挥得淋漓尽致。

全新奥迪A6L全车共有4块显示屏,分别为虚拟座舱仪表、上方中央触摸显示屏、下方中央触摸显示屏、后排中控显示屏,其中3块支持触摸操作;而全场景智能驾驶辅助系统、MMI人机交互系统和多维感官智能体验的加入,将豪华C级车的智能化水平推向了一个新的高度。

所以,就产品力来看,换代后的全新奥迪A6L在空间和智能化配置方面极具竞争力。

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