事实上，在SUV车型中，e-tron的风阻系数只有0.28。另外据奥迪的统计，每降低一个百分点的风阻系数，可以增加大约5公里的日常续航里程。

作为以科技为标签的奥迪品牌来说，自然在科技感的营造上得心应手。在车内，奥迪e-tron的设计保持了家族特色，引入了虚拟座舱和最新的MMI触控系统。

中控台布置了两块液晶屏，包括10.1英寸的信息娱乐显示屏和8.6英寸的触摸显示屏，还可选配抬头显示系统，再加上与虚拟外后视镜相配的两块7英寸显示屏，车内操作和显示屏非常多，在科技感的营造上不言而喻。

内在的黑科技加持

除了在外观上向着电气化时代变革，奥迪e-tron的内在也成为了诸多黑科技的集合。作为电动车来说最重要的一点，续航里程问题一直是消费者所关注的。