2018年中国车市骤然入冬，市场下行而且不再具备包容性。为了应对中国快速变化的市场表现，以及本土客户不断升级的产品服务诉求，作为公司全球战略转型的一部分，福特将中国市场从原福特亚太市场中独立，升级成为独立运营的业务单元。升级后的福特中国直接向全球总部汇报，并与北美市场并列成为福特在全球的两大核心市场，亚太区除中国以外的市场业务和人员将隶属于另行组建的国际市场业务集团。

福特中国总裁兼首席执行官陈安宁在不久前的福特中国2.0发布会上宣布，福特中国正在打造一支机构更精简、决策更高效、有大量经验丰富的本土人才加盟的团队，作为福特中国2.0业务提升计划的重要组成部分。

福特汽车从亨利福特（Henry Ford）创立之初，就不断往更高效、更科学的运营提升，并发明流水线作业和双休日，帮助员工重新定义工作方式、提升表现。在当今商业世界，任何一家已成规模的传统成熟车企在经历战略调整时期，都需要削减开支，降低成本。

重组架构提升效率 效果立竿见影

韩恺特指出，重组架构不仅帮助优化团队的工作效率和体验，更重要的是帮助福特改变工作的方式。架构调整将使得组织更扁平，有助于公司强化问责制度，消除重复工作，减少内部损耗，专注于价值最大化的工作。避免官僚主义将使福特更贴近客户，从而提升决策速度和沟通效率。