中国汽车新闻网讯 这是巧合，还是必然？

一直以来，网络上对蔚来的质疑声不断，而且随着用户的数量越来越多，蔚来汽车暴露出的问题也越来越多。在续航里程不足、车机混乱死机、充电问题等已经屡见不鲜。

被视为中国造车新势力领头羊的蔚来汽车，最近实在是麻烦不断，在短短的一个月内两起自燃事件，让蔚来重回风口浪尖。

5月18日晚6点左右，位于上海市嘉定区安礼路附近的一台蔚来ES8出现自燃冒烟情况，消防官兵第一时间赶到现场及时将烟雾扑灭，现场未出现人身和其他财物损失。随后蔚来官方微博也同步报道了这件事，并表示当下汽车自燃原因尚未可知，待原因查明后将及时进行公布。

蔚来汽车能源副总裁沈斐5月18日在蔚来App上发布《关于加强充电安全的临时措施》一文，表示事故车辆在插枪状态下停放4天，充满电后系统多次自动复充使电池长期保持满电状态，鉴于动力电池在长时间高电量的状态下的失效概率会增加，出于安全审慎的原则，在正式调查结果出来之前，对于处于联网状态的专属桩和车辆，蔚来将临时采取措施将充电量限制在90%。

而在前不久的4月22日，西安蔚来授权服务中心一辆正在维修中的蔚来ES8发生了自燃事件。在经过调查后，蔚来官方给出的原因为该车辆在送修前底盘曾经遭受过严重撞击，导致动力电池包左后部外壳与冷却板大面积变形。电池包内部结构在被挤压的状态下经过一段时间后形成短路，最终引发火情。