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车市下行“淘汰赛”加速 激烈竞争促进产业调整

时间:2020-4-4 13:52:39   标签:glk260  

最困难的时期,对自主品牌而言也可能是最好的时期。朱华荣表示,在这个特殊的时期,自主品牌可以更好的经营自身,提升包括产品和客户服务等全方位的能力,进而补齐自己的短板,这个阶段正当其时。

朱华荣还以长安近期的动作以及中长期规划为例,介绍了自主品牌所做的努力。从短期来看,长安近两年淘汰了140万的落后产能,包括发动机120万的产能,以及结构性产品,把差的产品和落后的产能淘汰掉;而从长期来看,长安正在经历第三次创新创业,整个公司面临转型,其中新能源和智能化是核心内容。

激烈的竞争是让产业回归正常,恢复良性发展最好的手段。对此,朱华荣提出以下几点建议:对政府而言,越在艰难时期越要保持减税降费等持续稳定性政策,而不要出台短期政策,因为这迟早要还,反而会让行业更加混乱;对行业而言,抱团取暖携手前行;对企业而言,坚持战略转型熬出伟大。

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