同样是造SUV，为何Jeep的SUV就能够脱颖而出呢？通过逐个参观Jeep的车间，达车汇发现了它的秘密。

Jeep的车身使用了远超普通品牌的潜艇级钢材，焊装抗扭曲强度最高达到1350Mpa（2017年中国潜艇用钢是1100Mpa）；Jeep的整车拥有超过5000个焊点，远高于其他车型的4000多个焊点，并采用比传统点焊密封性更好，质量更高，更美观的激光飞行焊工艺，可提升整车车身刚性30%，目前国内只有Jeep和少数一线豪华品牌使用该技术。

在总装车间，达车汇看到了超过行业标准一倍的9方位淋雨房，可模拟台风等多种恶劣天气情况，进行全方位喷淋检测，在未出厂前就让新车经历多项严苛环境的挑战；而在涂装车间，每一辆Jeep的底部都出厂自带底盘护甲，并在车底区域采用更厚的PVC涂料涂层喷涂，保障新车一出厂便能够在全路况放心的驾驶。

Jeep的发动机工厂设有微米级计量实验室，配备精度达到0.9微米的三坐标检测仪，精度达到0.5微米的圆度仪和粗糙度仪等高精度设备，对外购件检测精度可达到头发丝的1/100；机加线实现了全线自动化生产，保证产品质量稳定，其自动化率达到了行业顶尖水平。