在很多人的想象中，未来出行工具的内饰一定要有很多数字化显示屏。而奥迪AI:TRAIL的设计师们认为未必如此。在热闹的都市生活之外，我们希望人们能够自由地感受山林旷野间的宁静，不被打扰。奥迪AI:TRAIL内饰设计师RolandPtkau向我们解释了这辆车内仅有几个数字屏幕的原因。我们希望为用户创造与大自然深度连接和体验的可能性，把用户的注意力转移到真实的世界。试想一下，当在郊外的夜间小路上驾驶AI:TRAIL时，你更希望享受的是静谧的环境和皎洁的月光。

在车内，侧窗的突出棱线使乘客最大限度地拥有环绕式空间和视野，配合以浅色为主的简洁内饰，创造出与大自然融为一体的舒适体验。Ptkau表示：针对户外的使用场景，我们还专门设立了包含粗糙层、舒适层和科技层在内的三级内饰概念，从户外场景的特殊使用需求、乘坐体验和驾驶体验三个方面满足用户的需求。

奥迪AI:TRAIL的内饰材质及颜色均围绕着满足用户户外场景需求的目标打造。以浅蓝灰色为主、搭配橄榄绿色的色彩选择满足用户的视觉体验，而从粗糙到柔顺的多种材质选择则更加贴合用户的触觉感受。其中最具代表性的就是车内以灰绿色为主调的吊床式双座椅：当在车内被拉紧时，座椅编织物将变成舒适的座椅；而被拿到车外时，它可以充当户外座椅，为用户提供不一样的舒适体验。

在户外的黑暗环境中，灯光是最重要的需求之一，这个场景无疑给奥迪的灯光设计师施展拿手好戏提供了绝佳机会。为什么奥迪AI:TRAIL如此特别？我想原因之一是用户可以第一次以另一种方式去体验车辆的灯光。 奥迪灯光及轮毂设计负责人Cesar Muntada Roura表示，这辆车为用户打造了独特的光体验(Light Experience)。

奥迪AI:TRAIL的灯光系统没有采用传统的远近光灯，而是包含了三个不同的创新式光源：位于车内、可调节亮度和照明区域的LED独立光源，既可用作车内照明，也可用于道路照明；奥迪轻型探路器（Audi Light Pathfinders）则是五个无旋翼的三角电动智能无人机，可以从空中照亮前方道路并通过摄像头生成视频图像；奥迪光源伙伴（Audi Light Companion）则被Roura形容为火炬，它可以磁吸在车内成为环境光源，也可以在徒步时随身携带，多功能地完成照亮环境、扫描路况、拍摄照片视频甚至投影路况信息进行徒步导航等不同任务。