作为上汽宁德生产基地下线的首款车型，名爵eHS已经满足REACH、E-MARK等欧洲标准，未来将登陆欧洲市场。在整体设计方面，名爵eHS基本延续了燃油版本成熟造型。此外，名爵eHS将增加哥本哈根蓝作为专属配色。

在动力方面，名爵eHS搭载一套插电式混合动力驱动系统，由一台最大功率124kW（169Ps）的1.5T发动机、一台最大功率90kW（122Ps）的电机，以及一台10速EDU变速箱组合而成。系统综合最大功率达到224kW（305Ps），最大扭矩为408Nm。这套动力系统的最大特点是动力传递平顺，并且兼具较强的动力性能。

在国内市场寒冰期，上汽MG名爵不仅在提高自身产品实力，更在积极拓展海外市场。名爵HS燃油版目前已在泰国上市，而名爵ZSE也在拓展海外市场。随着名爵eHS的下线，名爵旗下又增添了一款全球车型。对于国内市场，上汽集团在插电混动领域的口碑，可以助其快速打开市场，而进军海外市场名爵HS燃油版与名爵ZSE，也为其铺垫了一定的基础。

怎样做到一分钟下线一台车