江淮与大众成立的这家50：50新能源合资车企，是江淮想给自己来的一剂猛药。在江淮曾经的设想里，这个合资企业生产江淮品牌新能源，又生产大众品牌新能源，还生产原创品牌思皓。

原本江淮想着这是一个里应外合，赚钱+拿技术一举两得的局面。但万万没想到，这药服下之后的副作用非常猛。

痛饮

从2017年敲定项目，经过多番的反复谈判协商，江淮大众这个事情已经变成了奇怪的江淮出技术，大众出标准，这个在中国合资企业从未有过的合作模式。

因为大众不太愿意在这个合资公司进行过多的技术投入，所以大众只把西雅特这个曾经在中国混不下去的品牌，给江淮大众用于生产电动车。江淮、思皓、西雅特，未来江淮大众将会生产的这三个电动车品牌中，反而消费者更加熟悉的是江淮。

大众汽车集团计划到2028年要向全球市场交付2200辆电动车，其中超过一半在中国生产。这伟大计划的主战平台是最新的MEB平台。但是大众在把这个平台分给南北大众之后，并没有分给江淮大众。